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TRW Stahllamellensatz, Kupplung MES348-8
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TRW
Art.Nr.:
1237438
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES348-8
EAN-Nr.:
3322937339914
Artikelnummer: MES348-8
Außendurchmesser [mm]: 145
Dicke/Stärke [mm]: 2
Durchmesser [mm]: 115,3
Gewicht [kg]: 0,5
Innendurchmesser [mm]: 108,2
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MES348-8
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
36,06 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung MCC316-8
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TRW
Art.Nr.:
1235452
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC316-8
EAN-Nr.:
3322937093519
Artikelnummer: MCC316-8
Außendurchmesser [mm]: 152
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 138
Gewicht [kg]: 0,51
Innendurchmesser [mm]: 116
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC316-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
54,83 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 011
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SACHS
Art.Nr.:
902202
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 011
EAN-Nr.:
4013872719365
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601011
Artikelnummer: 2290 601 011
crossreference: EXEDY BZK2034DMF, KAWE DMF274M, KAMOKA KC096, MAXGEAR 61-5446, VALEO 845013, VALEO 835013, NK 133360, VALEO 837314, LUCAS LKCA660024, AISIN SCKE-MB91R, Schaeffler LuK 600 0056 00, NTY NZS-ME-001, RYMEC DF3027
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 011, 2290601011
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
551,71 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2004027
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
825492
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2004027
EAN-Nr.:
4029416028879
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 212
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2004027
crossreference: Schaeffler LuK 621 1828 60, EXEDY HCK2026, SACHS 3000 807 002, NIPPARTS J2004027, AISIN KH-029C, BORG & BECK HK9363, EXEDY HCK2060, KAVO PARTS CP-8029
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2004027
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
74,10 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz J2005000
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Art.Nr.:
825536
Hersteller:
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer:
J2005000
EAN-Nr.:
4029416029067
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 185
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2005000
crossreference: NIPPARTS J2005030, SACHS 3000 147 002, KAVO PARTS CP-4038, BLUE PRINT ADC43034, NK 133001, BLUE PRINT ADC43007, AISIN KM-004A, Schaeffler LuK 619 0295 60
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2005000
Referenznummer(n) OE: MME61501, RL210101, RL210102
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
73,73 €

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MECARM Kupplungssatz MK10020
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MECARM
Art.Nr.:
2369480
Hersteller:
MECARM
Teilenummer:
MK10020
EAN-Nr.:
8051499126391
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: MK10020
crossreference: BORG & BECK HK2137, BORG & BECK HK2059
Durchmesser [mm]: 185
Teilehersteller/Anbieter: MECARM
Referenznummer(n) OEM: MK10020
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
72,47 €

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MAPCO Kupplungssatz 10513
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MAPCO
Art.Nr.:
2502634
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10513
EAN-Nr.:
4043605746627
Artikelnummer: 10513
crossreference: BLUE PRINT ADT33025, AISIN KT-009A, AISIN KT-037VE, AISIN KT-037A, BLUE PRINT ADT33026
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: 10513
Referenznummer(n) OE: 04130-12080, 04130-YZZAE, 04130-YZZAG, 04130-YZZAH, 04130-YZZAL, 04130-YZZAS, 04130-YZZBM, 04130-YZZBR, 04130-YZZFM, 31250-10070, 31250-10081, 31250-12080, 31250-12143, 31250-12181, 31250-12183, 31250-12184, 31250-12200, 31250-12201, 31250-12290, 31250-12391, 31250-12392, 31250-14060, 31250-17010, 31250-20071
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
98,51 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 618 1610 00
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859310
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
618 1610 00
EAN-Nr.:
4005108693877
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618161000
Artikelnummer: 618 1610 00
crossreference: EXEDY PGK2005, VALEO 801289, BLUE PRINT ADP153005, KRAFT Automotive 1615915, AISIN KE-CI03A, MECARM MK9518, KAMOKA KC200, MECARM MK9582, RYMEC JT6208, SASIC SCL0221, VALEO 821340, KAWE 952119, BORG & BECK HK6209, MECARM MK9279, SACHS 3000 556 101, VALEO 786022, VALEO 801256, BORG & BECK HK6208
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 1610 00, 618161000
Referenznummer(n) OE: 16 112 677 80, 1611267780, 2003.89, 2003.95, 2003.96, 200389, 200395, 200396, 2004.13, 2004.43, 2004.45, 2004.46, 2004.47, 2004.C1, 2004.C3, 2004.E0, 200413, 200443, 200445, 200446, 200447, 2004C1, 2004C3, 2004E0, 2041.40, 2041.42, 2041.60, 2041.67, 204140, 204142, 204160, 204167, 2050.03, 205003, 2052.93, 2052.94, 205293, 205294, 2055.38, 2055.47, 2055.83, 2055.95, 2055.A5, 2055.GG, 2055.N0, 2055.N1, 2055.N6, 2055.Q5, 205538, 205547, 205583, 205595, 2055A5, 2055GG, 2055N0, 2055N1, 2055N6, 2055Q5, 91 501 766, 91 519 852, 91 520 791, 91 520 791 80, 91 537 419, 91501766, 91519852, 91520791, 9152079180, 91537419, 94 020 558, 94020558, 95 630 823, 95 630 824, 95630823, 95630824, 96 050 128, 96 090 882, 96 114 450, 96 114 454, 96 114 455, 96 135 649 80, 96 226 480, 96050128, 96090882, 96114450, 96114454, 96114455, 9613564980, 96226480
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
67,54 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 156
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SACHS
Art.Nr.:
2316089
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 156
EAN-Nr.:
4059923020028
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601156
Artikelnummer: 2290 601 156
crossreference: AISIN SCKE-PE26R, RYMEC DF3043
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 156, 2290601156
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
393,37 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 951 949
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SACHS
Art.Nr.:
903640
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 949
EAN-Nr.:
4013872736812
Weitere Artikelnummer: 3000951949
Artikelnummer: 3000 951 949
crossreference: VALEO 826953, KAWE 963348, BORG & BECK HK2689, Schaeffler LuK 624 3367 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 32,6x35,2-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 949, 3000951949
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 573 789, 21 20 7 585 994, 21 20 7 603 248, 21207573789, 21207585994, 21207603248, 7 573 789, 7 585 994, 7 603 248, 7573789, 7585994, 7603248
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
230,58 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3743 33
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
1540215
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
624 3743 33
EAN-Nr.:
4014870355296
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624374333
Artikelnummer: 624 3743 33
crossreference: AISIN CKS-060R, EXEDY SZK2087, SACHS 3000 990 311
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3743 33, 624374333
Referenznummer(n) OE: 22000-55LA1, 2200055LA1, 23820-79J00, 2382079J00, 55228901, 71742181
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
266,42 €

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VALEO Kupplungssatz VALEO CLASSIC 3KKIT 786024
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VALEO
Art.Nr.:
1423988
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
786024
EAN-Nr.:
3276427860245
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 786024
crossreference: RYMEC JT7713, BLUE PRINT ADR163013, VALEO 821342, JAPANPARTS KF-1051, BORG & BECK HK7713, KAWE 961581, LUCAS LKCA690016, NK 133944, MECARM MK9612, SASIC 5104010, AISIN KE-RE06A
Gewicht [kg]: 5,1
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 786024
Referenznummer(n) OE: 23357-BN700, 23357BN700, 30001-00QAP, 30001-00QOF, 3000100QAP, 3000100QOF, 30100-00QAB, 3010000QAB, 30210-00QAK, 3021000QAK, 7700102781, 7700107216, 7701471469, 7701477017, 7701477110, 7711135430, 8200438285, 8200438825, 8660005293, 8660005307
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
83,99 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.