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SACHS Kupplungssatz 3000 839 801
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SACHS
Art.Nr.:
902872
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 839 801
EAN-Nr.:
4013872176793
Weitere Artikelnummer: 3000839801
Artikelnummer: 3000 839 801
crossreference: NK 1347113, AISIN KE-VW19, NK 134774, KAWE 959144, MAXGEAR 61-5121, BLUE PRINT ADV183036, BORG & BECK HK6467, CORTECO 19135725, Schaeffler LuK 623 3097 00, KAMOKA KC072, KRAFT AUTOMOTIVE 1610033, TRISCAN 8550 29024, CORTECO 19135724, JP GROUP 1130407210, TRISCAN 8550 29023, RYMEC JT1121
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 839 801, 3000839801
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
117,16 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 147
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SACHS
Art.Nr.:
2634726
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 147
EAN-Nr.:
4059923033103
Weitere Artikelnummer: 3000970147
Artikelnummer: 3000 970 147
crossreference: AISIN KE-BM35, KAWE 962871, VALEO 832226, BLUE PRINT ADB113029, Schaeffler LuK 624 4030 00, RYMEC JT1710
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 147, 3000970147
Referenznummer(n) OE: 2 349 037, 21 20 2 349 037, 21 20 8 606 067, 21 21 7 603 025, 21202349037, 21208606067, 21217603025, 2349037, 7 603 025, 7603025, 8 606 067, 8606067
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
221,16 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 342
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SACHS
Art.Nr.:
1188187
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 342
EAN-Nr.:
4013872844531
alternativer Reparatursatz: 3000 950 068
Weitere Artikelnummer: 3000990342
Artikelnummer: 3000 990 342
crossreference: RYMEC JT17121070, BORG & BECK HKT1594, NK 1325138, KAWE 963194CSC, Schaeffler LuK 623 3612 33, LUCAS LKCA640171
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 342, 3000990342
Referenznummer(n) OE: 1789075, 1893372, AV61-7C623-BA, RMAV-617C623-BA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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Zähnezahl: 17
158,14 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC 3000 990 391
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SACHS
Art.Nr.:
1314706
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 391
EAN-Nr.:
4013872898398
alternativer Reparatursatz: 3000 970 012
Weitere Artikelnummer: 3000990391
Artikelnummer: 3000 990 391
crossreference: Schaeffler LuK 624 3931 35, RYMEC JT1693054, KAWE 962295CSC, BORG & BECK HKT1375, RYMEC JT1543054, VALEO 834087
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 391, 3000990391
Referenznummer(n) OE: 1789061, 1789062, 1893054, 1893390, 3M51-7C623-DA, 6G91-7C623-AA, RM3M-517C623-DA, RM6G-917C623-AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz 3000 951 052
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SACHS
Art.Nr.:
903079
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 052
EAN-Nr.:
4013872592036
Weitere Artikelnummer: 3000951052
Artikelnummer: 3000 951 052
crossreference: KAWE 958071, RYMEC JT6556
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 052, 3000951052
Referenznummer(n) OE: 034 198 141 AX, 034198141AX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
214,79 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 038
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SACHS
Art.Nr.:
903066
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 038
EAN-Nr.:
4013872562039
Weitere Artikelnummer: 3000951038
Artikelnummer: 3000 951 038
crossreference: KAVO PARTS CP-4100, NK 133033, KAWE 962796, BLUE PRINT ADBP300146, RYMEC JT1860, BORG & BECK HK2646, VALEO 826987, MECARM MK9978, Schaeffler LuK 620 3350 00, EXEDY MBK2164, AISIN KM-122, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005176
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 038, 3000951038
Referenznummer(n) OE: 451 250 03 01, 4512500301, 454 250 06 01, 4542500601, A 451 250 03 01, A 454 250 06 01, A4512500301, A4542500601, MME61534, MN901011, MN903365
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
163,61 €

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SACHS Kupplungssatz XTend 3000 970 135
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SACHS
Art.Nr.:
1572709
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 135
EAN-Nr.:
4013872975655
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970135
Artikelnummer: 3000 970 135
crossreference: AISIN KE-MB13R, BORG & BECK HK2596, Schaeffler LuK 624 3407 09, KAWE 962855, VALEO 832025
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,6x28,9-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 135, 3000970135
Referenznummer(n) OE: 024 250 72 01, 024 250 84 01, 0242507201, 0242508401, A 024 250 72 01, A 024 250 84 01, A0242507201, A0242508401
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
217,11 €

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SACHS Kupplungssatz Modul Kupplung 3089 000 010
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SACHS
Art.Nr.:
904810
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3089 000 010
EAN-Nr.:
4013872366569
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3089000010
Artikelnummer: 3089 000 010
crossreference: KAWE DMF380M
Durchmesser [mm]: 215
Kenngröße: MF215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 3089 000 010, 3089000010
Referenznummer(n) OE: 0009856V001000000, 0009856V002000000, 431 002 54 00, 431 003 17 10, 4310025400, 4310031710, A 431 002 54 00, A 431 003 17 10, A4310025400, A4310031710, Q 0009856V001000000, Q 0009856V002000000, Q0009856V001000000, Q0009856V002000000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
319,69 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet 621 3041 09
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Schaeffler LuK
Art.Nr.:
859759
Hersteller:
Schaeffler LuK
Teilenummer:
621 3041 09
EAN-Nr.:
4005108495242
Weitere Artikelnummer: 621304109
Artikelnummer: 621 3041 09
crossreference: MECARM MK9998D, EXEDY FMS2094, JAPANPARTS KF-0300, RYMEC JT1606, OSSCA 19141, MAXGEAR 61-5100, NIPPARTS N2013003, KAMOKA KC269, VALEO 828016, KAVO PARTS CP-5073, BLUE PRINT ADF123043, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003164, JP GROUP 1530407910, BORG & BECK HK2128, KAWE 962364, AISIN KE-FO49R, SACHS 3000 951 184, SASIC 5106034
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: Schaeffler LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 3041 09, 621304109
Referenznummer(n) OE: 1303418, 1387931, 1423908, 1506327, 1575332, 1691117, 1708211, 2S61 7563 AB, 2S61 7563 AC, 2S61 7563 AD, 2S61 7563 KA, 2S617563AB, 2S617563AC, 2S617563AD, 2S617563KA, 3S61 7540 AA, 3S61 7540 AB, 3S61 7540 AC, 3S617540AA, 3S617540AB, 3S617540AC, 8V21 7550 BA, 8V21 7550 BB, 8V21 7550 BC, 8V217550BA, 8V217550BB, 8V217550BC, RM 3S 61754 0AB, RM3S617540AB, Y401-16-490A, Y40116490A, Y402-16-490B, Y40216490B, Y404-16-460, Y40416460
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
123,04 €

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VALEO Kupplungssatz VALEO CLASSIC 3KKIT 786023
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VALEO
Art.Nr.:
1423987
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
786023
EAN-Nr.:
3276427860238
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 786023
Ausschubkraft [N]: 4.200
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: RYMEC JT6217, NK 133709, BLUE PRINT ADP153008, Schaeffler LuK 620 1612 00, LUCAS LKCA620013, SASIC 5100005, VALEO 821341, BORG & BECK HK6217, KRAFT AUTOMOTIVE 1615560, KAWE 958351, NK 131943
Gewicht [kg]: 4,26
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 786023
Referenznummer(n) OE: 1611267780, 2004-G7, 2004-T2, 2004-V0, 2004-W4, 2004G7, 2004T2, 2004V0, 2004W4, 2041-50, 204150, 2050-06, 2050-17, 2050-27, 2050-28, 2050-35, 2050-36, 2050-70, 2050-83, 2050-87, 2050-88, 2050-G0, 2050-H9, 2050-W7, 2050-W8, 205006, 205017, 205027, 205028, 205035, 205036, 205070, 205083, 205087, 205088, 2050G0, 2050H9, 2050W7, 2050W8, 2051-26, 2051-58, 2051-89, 2051-A1, 2051-T1, 205126, 205158, 205189, 2051A1, 2051T1, 2055-CE, 2055-N2, 2055-P3, 2055-R1, 2055-R9, 2055-T1, 2055CE, 2055N2, 2055P3, 2055R1, 2055R9, 2055T1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
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TRW Kupplungsfedernsatz MEF304-5
Vergleich
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TRW
Art.Nr.:
1752263
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF304-5
EAN-Nr.:
3322938400347
Artikelnummer: MEF304-5
Außendurchmesser [mm]: 16,7
Gewicht [kg]: 0,12
Innendurchmesser [mm]: 12,4
Länge [mm]: 40,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF304-5
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
9,02 €

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SACHS Kupplungssatz 3000 951 672
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Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
2833765
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 672
EAN-Nr.:
4059923059707
Weitere Artikelnummer: 3000951672
Artikelnummer: 3000 951 672
crossreference: RYMEC JT6541, JAPANPARTS KF-VW05, AISIN KE-VW29, KAWE 958492, NAPA NCL1197, Schaeffler LuK 620 1943 00, EXEDY VWK2057
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 672, 3000951672
Referenznummer(n) OE: 030 198 141 BX, 030198141BX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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