Motorsteuerzeiten-Adaptersatz für VAG-Gruppe MPi/TSi 1.0 und 1.6 Benzin 9133

Das Laser 9133-Kit wurde entwickelt, um mit dem Laser 8900/9155 Motorsteuerkit die Nockenwellensteuerung früherer 1,0-l- und 1,6-l-MPI- und TSI-Benzinmotoren der Volkswagen-Gruppe auszurichten, einzustellen und zu prüfen. Mit dem batteriebetriebenen digitalen Neigungsmesser und der Montagehalterung des 8900/9155-Kits können die Nockenwellensteuerungen dieser Motoren nach modernster Methode präzise eingestellt werden. Bei korrekter Laser-Werkzeug-Vorgehensweise ist bei der Ausrichtung kein Eingriff in das OBD-System des Fahrzeugs erforderlich. Anwendungsgebiete: Seat Arona (ab 2020), Ibiza (ab 2015), Leon ST (ab 2014), Mii (2012–2020), Toledo (2015–2016). Skoda Fabia III (2014–2022), Fabia IV (ab 2021), Kamiq (2020–2023), Karoq (ab 2020), Octavia IV (ab 2020), Rapid (2015–2016), Scala (2020–2023), Yeti (2014–2015). Volkswagen Caddy/Caddy Maxi (2015–2017), Golf VII (2014–2015), Golf VIII (ab 2020), Load UP (2014–2020), Polo (2014–2021), T-Cross (ab 2020), T-Roc (ab 2020), Taigo (ab 2021), UP (ab 2011). Zu den Motoranwendungen gehören: 1,0 l CHYA, CHYB, CHYC, CHYE, CPGA, DAFA, DFNA, DFNB, DLAA, DLAB, DLAC, DSGB, DSGC, DSGD. 1,5 l DHFA. 1,6 l CWVA, CWVB. Entspricht OEM VAS 611 007/18/19, VAS 611 007/19 und VAS 611 007/18." data-placeholder="Übersetzung" data-ved="2ahUKEwi07Leg_52NAxWsnf0HHfexLvwQ3ewLegQICRAW" dir="ltr" id="tw-target-text"> Das Laser 9133-Kit wurde entwickelt, um mit dem Laser 8900/9155 Motorsteuerkit die Nockenwellensteuerung früherer 1,0-l- und 1,6-l-MPI- und TSI-Benzinmotoren der Volkswagen-Gruppe auszurichten, einzustellen und zu prüfen. Mit dem batteriebetriebenen digitalen Neigungsmesser und der Montagehalterung des 8900/9155-Kits können die Nockenwellensteuerungen dieser Motoren nach modernster Methode präzise eingestellt werden. Bei korrekter Laser-Werkzeug-Vorgehensweise ist bei der Ausrichtung kein Eingriff in das OBD-System des Fahrzeugs erforderlich. Anwendungsgebiete: Seat Arona (ab 2020), Ibiza (ab 2015), Leon ST (ab 2014), Mii (2012–2020), Toledo (2015–2016). Skoda Fabia III (2014–2022), Fabia IV (ab 2021), Kamiq (2020–2023), Karoq (ab 2020), Octavia IV (ab 2020), Rapid (2015–2016), Scala (2020–2023), Yeti (2014–2015). Volkswagen Caddy/Caddy Maxi (2015–2017), Golf VII (2014–2015), Golf VIII (ab 2020), Load UP (2014–2020), Polo (2014–2021), T-Cross (ab 2020), T-Roc (ab 2020), Taigo (ab 2021), UP (ab 2011). Zu den Motoranwendungen gehören: 1,0 l CHYA, CHYB, CHYC, CHYE, CPGA, DAFA, DFNA, DFNB, DLAA, DLAB, DLAC, DSGB, DSGC, DSGD. 1,5 l DHFA. 1,6 l CWVA, CWVB. Entspricht OEM VAS 611 007/18/19, VAS 611 007/19 und VAS 611 007/18.