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FEBI BILSTEIN Stoßdämpfer 172792
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1934328
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
172792
EAN-Nr.:
4054224727928
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 16, 20
Kolbenstangendurchmesser [mm]: 18
Artikelnummer: 172792
crossreference: DT Spare Parts 5.13013, MONROE T5415
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 5,6
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
max. Länge [mm]: 770
min. Länge [mm]: 466
Referenznummer(n) OEM: 172792
Referenznummer(n) OE: 1896 599, 1896599
Produkttyp: Stoßdämpfer
Rohr-Ø [mm]: 75,00, 63,00
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpferart: Öldruck
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FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 172725
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1934611
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
172725
EAN-Nr.:
4054224727256
Artikelnummer: 172725
Gewicht [kg]: 0,25
Innendurchmesser 1 [mm]: 36
Innendurchmesser 2 [mm]: 47
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 172725
Referenznummer(n) OE: 83.96305.0003
Produkttyp: Kühlerschlauch
9,76 €

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TRISCAN Lagerung, Lenker 8500 10816
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TRISCAN
Art.Nr.:
1877285
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8500 10816
EAN-Nr.:
5709147597941
Weitere Artikelnummer: 850010816
Artikelnummer: 8500 10816
Außendurchmesser [mm]: 57,8
benötigte Stückzahl: 2
crossreference: TOPRAN 207 113, RTS 017-00423, MEYLE 16-14 610 0002, DIEDERICHS 1189500, NK 5013930, NK 5013929, ABAKUS 233-04-105, NIPPARTS N4861041, BORG & BECK BSK6490, MEYLE 16-16 610 0003/HD, MEYLE 16-16 610 0011, FEBI BILSTEIN 22822, KRAFT AUTOMOTIVE 4211604, CORTECO 49398137, TRW JBU768, MAXGEAR 72-6852, SIDEM 805624, KRAFT AUTOMOTIVE 4211605, AKRON-MALÒ 18840, FEBI BILSTEIN 22825, NK 5103645, MONROE L10816, VAICO V46-0269, SWAG 60 92 2825, SKF VKDS 336030, NIPPARTS N4911041, ORIGINAL IMPERIUM 1789, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4201215, TOPRAN 700 288, NIPPARTS N4231039, AIC 70609, SWAG 60 92 2822, OCAP 1215641, METZGER 52023408, DIEDERICHS 1189501
Einbauposition: Vorderachse, hinten, hinter der Achse, innen, unten
Form: rund
Höhe [mm]: 51
Innendurchmesser [mm]: 15,2
Lagerungsart: Gummimetalllager
Lenkerart: Querlenker
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Montageart: aufgepresst
Referenznummer(n) OEM: 8500 10816, 850010816
Referenznummer(n) OE: 44 08 958, 44 08 959, 44 12 934, 44 12 936, 4408958, 4408959, 4412934, 4412936, 54502-00QAA, 54503-00QAA, 8200 002 869, 8200002869, 91166461, 91166462
Produkttyp: Lagerung, Lenker
9,58 €

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TRISCAN Dichtung, Zylinderkopf MULTILAYER STEEL 501-5545
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TRISCAN
Art.Nr.:
1892520
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
501-5545
EAN-Nr.:
5710476253453
Artikelnummer: 501-5545
crossreference: ELRING 156.201
Dicke/Stärke [mm]: 1,1
Kolbenüberstand ab [mm]: 0,43
Kolbenüberstand bis [mm]: 0,52
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 501-5545
Referenznummer(n) OE: 0209.EH, 1372282, 1830407, 6C1Q6051AB, 9659197480
Produkttyp: Dichtung, Zylinderkopf
96,46 €

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TRISCAN Antriebswelle 8540 29598
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TRISCAN
Art.Nr.:
1885435
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8540 29598
EAN-Nr.:
5709147727294
Weitere Artikelnummer: 854029598
Artikelnummer: 8540 29598
crossreference: SWAG 30 86 0001, FEBI BILSTEIN 03004, JP GROUP 1143103480
Einbauposition: Vorderachse rechts
Länge [mm]: 795
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8540 29598, 854029598
Referenznummer(n) OE: 1H0 407 272 A, 1H0 407 272 AX, 1H0 407 272 M, 1H0 407 272 MX, 1H0407272A, 1H0407272AX, 1H0407272M, 1H0407272MX
Produkttyp: Antriebswelle
100,57 €

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FEBI BILSTEIN Geberzylinder, Kupplung 109604
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1902268
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
109604
EAN-Nr.:
4054224096048
Artikelnummer: 109604
Bohrung-Ø [mm]: 28,57
crossreference: TEXTAR 50033200, FTE 2100528, DT Spare Parts 6.43058, VALEO 2100528
Füllmedium: Bremsflüssigkeit
Gewicht [kg]: 0,44
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 109604
Referenznummer(n) OE: 50 10 452 711, 5010452711
Produkttyp: Geberzylinder, Kupplung
78,84 €

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FEBI BILSTEIN Hydraulikpumpe, Lenkung 170499
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1902315
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
170499
EAN-Nr.:
4054224704998
Anschlussanzahl: 2
Artikelnummer: 170499
Betriebsdruck bis [bar]: 150
crossreference: VADEN ORIGINAL 330.01.0006, DT Spare Parts 4.68710
Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
für OE-Nummer: 002 460 53 80
Gewicht [kg]: 2,15
Innengewindemaß: M26 x 1,5, M16 x 1,5
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 170499
Referenznummer(n) OE: 001 460 85 80, 0014608580, 002 460 53 80, 002 460 85 80, 0024605380, 0024608580, 146 085 80 80, 1460858080, 246 053 80 80, 2460538080, A001 460 85 80, A0014608580, A002 460 53 80, A002 460 85 80, A0024605380, A0024608580, A146 085 80 80, A1460858080, A246 053 80 80, A2460538080
Produkttyp: Hydraulikpumpe, Lenkung
Produktart: Servopumpe
Vergleichsnummer: Servopumpe, Lenkpumpe, Lenkhilfpumpe, Servolenkung
114,86 €

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FEBI BILSTEIN Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen 170381
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1902448
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
170381
EAN-Nr.:
4054224703816
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 12
Artikelnummer: 170381
Außendurchmesser [mm]: 75
Breite [mm]: 72
crossreference: GATES T36626, DT Spare Parts 5.41632, DAYCO APV4081
Gewicht [kg]: 1,44
Innendurchmesser [mm]: 12
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Material: Metall
Referenznummer(n) OEM: 170381
Referenznummer(n) OE: 1929 068, 1929068
Produkttyp: Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen
69,51 €

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FEBI BILSTEIN Steuerkettensatz Standard Medium Kit 172447
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1914306
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
172447
EAN-Nr.:
4054224724477
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kettenspanner, mit Gleitschienen
Anzahl Kettenglieder: 122
Artikelnummer: 172447
crossreference: IJS GROUP 40-1132FK, SKF VKML 84005, ABAKUS 142-01-521, FAI AutoParts TCK130, KOLBENSCHMIDT 400110400000, MAGNETI MARELLI 341500000510, OPTIMAL OP-ETK10006-L1, DT Spare Parts 13.94054, OPTIMAL OP-ETK10006-S1, VAICO V25-10006-BEK, IJS GROUP 40-1132K, DOLZ SKCF013, KAMOKA 7001679, SWAG 33 10 1337, VAICO V25-10006, Saleri SIL CK5126, DT Spare Parts 13.94053, MAGNETI MARELLI 341500000512, JAPANPARTS KDK-0605, GRAF GTC022, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1190806, DT Spare Parts 13.45303, ABAKUS 142-01-520, GATES CHK1005
Gewicht [kg]: 2,59
Kettenausführung: Kette geschlossen, Simplex
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
Referenznummer(n) OEM: 172447, G68HR-8-S122E
Referenznummer(n) OE: 1 704 087, 1 704 087 S2, 1704087, 1704087S2, BK2Q-6268-AA, BK2Q-6268-AA S2, BK2Q-6268-AAS2
Produkttyp: Steuerkettensatz
Steuerkettenmaße: G68HR
179,49 €

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NK Seilzug, Feststellbremse 904840
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NK
Art.Nr.:
2021414
Hersteller:
NK
Teilenummer:
904840
EAN-Nr.:
5703858789879
Artikelnummer: 904840
Bremsenart: Scheibenbremse
crossreference: BORG & BECK BKB2947, A.B.S. K19086, LPR C1497B, AKRON-MALÒ 29182, TRISCAN 8140 27137
Einbauposition: links, rechts
Länge1/Länge2 [mm]: 1958/1867
Teilehersteller/Anbieter: NK
Referenznummer(n) OEM: 904840
Referenznummer(n) OE: 30793821, 8646151
Produkttyp: Seilzug, Feststellbremse
25,44 €

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TRISCAN Stange/Strebe, Stabilisator 8500 24060
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TRISCAN
Art.Nr.:
1879289
Hersteller:
TRISCAN
Teilenummer:
8500 24060
EAN-Nr.:
5709147051023
Weitere Artikelnummer: 850024060
Artikelnummer: 8500 24060
benötigte Stückzahl: 2
crossreference: KRAFT AUTOMOTIVE 4231790, SWAG 40 61 0004, ABAKUS 233-06-008, A.B.S. 260391, KAVO PARTS SLS-1017, VAICO V40-0478, JP GROUP 1240550710, RTS 97-90310, TOPRAN 202 418, MONROE L24060, NIPPARTS J4960916, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960909, SIDEM 9869, SKF VKDS 345022, FEBI BILSTEIN 03207, AISIN JRSGM-002, BORG & BECK BDL6411, METZGER 53005118, NK 5113603, MAXGEAR 72-0136, ORIGINAL IMPERIUM 31375
Einbauposition: Vorderachse
Gewindemaß: M8x1,25
Länge [mm]: 185, 95
Teilehersteller/Anbieter: TRISCAN
Referenznummer(n) OEM: 8500 24060, 850024060
Referenznummer(n) OE: 16 03 148, 1603148, 94500776
Produkttyp: Stange/Strebe, Stabilisator
Stange/Strebe: Koppelstange
9,93 €

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NK Stoßdämpfer 65393860
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NK
Art.Nr.:
2038772
Hersteller:
NK
Teilenummer:
65393860
EAN-Nr.:
5703858956660
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22
Artikelnummer: 65393860
crossreference: Oyodo 20A9385-OYO, DACO Germany 453011, MONROE G8186
Einbauposition: Vorderachse
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 5,77
Referenznummer(n) OEM: 65393860
Referenznummer(n) OE: 5430 200 01R, 5430 200 02R, 5430 200 03R, 5430 200 14R, 5430 200 15R, 5430 270 68R, 543020001R, 543020002R, 543020003R, 543020014R, 543020015R, 543027068R, 8430 200 02R, 843020002R
Produkttyp: Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpferart: Gasdruck
58,22 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.